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2015年1月 8日 (木)

釜飯と峠を支えた鉄道の歴史を見つめに

行ってきた場所は群馬県です(^^)/

 さて、お昼に更新した記事は…………

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高崎駅から信越本線に乗るところでした(*・ω・)ノ

 そんなわけで、今回の目的地は………………

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信越本線横川駅(^^)/

 かつては、碓氷峠の難所に挑む列車に、補助機関車を取り付けるため、すべての列車が停車していた交通の要所………………

 そして、その機関車を取り付ける待ち時間に飛ぶように売れたのが、この駅の駅弁…………

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おぎのやの峠の釜めし(*・ω・)ノ

 ここに来たら、やっぱり釜めしですよねえ(^^)/

 到着したのが13時ごろだったので、まさにランチタイム…………

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昔ながらの釜めしとお味噌汁をいただきました(^^)/

 腹ごしらえも完了(^^)/さて、今日は一眼レフも持ってきてるので…………

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碓氷峠鉄道文化むらで撮影しよう\(≧▽≦)/

 かつての横川機関区を改装して作られたこの施設で、ゆっくり車両の写真を撮ってみようってことでやってきました(*・ω・)ノ

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峠越えに使われた電気機関車

 とか

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貴重なアプト式の電気機関車

 などなど…………

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もうすぐ現役で走るのは見られなくなる寝台車

 さびしいなあ…………

 と、久しぶりに訪れた場所を隅々まで見て、いろんな写真を撮ってきました(^^)/

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そして、帰りもこの車両(*・ω・)ノ

 かつては、多くの人が釜めしを買いに降りたであろうホームも、今では静かです…………

また、のんびり釜めし食べたくなったら来ますね(*・ω・)ノ

 ………………………………って

これで終わりなわけがない( ̄▽ ̄;)

 一眼レフ、とっても静かな場所…………。ロケーション抜群な鉄道文化むら………

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彼らがついて来ない訳がない!!!

 ダンボー…………碓氷峠に立つ(*・ω・)ノ

 そのお話は次回ですよ(^^)/

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